开车两年以来，威朗pro的座椅我觉得前排舒适度还行，但是是基于有一个腰靠的基础上，版本是乐享版，没有座椅通风座椅加热，所以夏天用车的体验相当糟糕，相比于座椅加热，我觉得座椅通风是刚需，因为太阳晒过的座椅一时半会也不能降下来温度，坐上之后开车更是煎熬，大腿下边出汗又没有办法动弹散热。 如果提前预约开启空调的话，难受感会好很多，夏天阳光下也要吹5分钟以上再上车才有良好的体验。冬天也一样开启暖风坐上去会更舒服，就算不预约暖风空调坐上去也还可以接受，放一个隔凉坐垫基本感觉不到凉。 驾驶位座椅的双侧支撑感一般，腰后的支撑就太差了，刚买车1个月就什么也没放直接开，放了一个10多块的靠垫后明显感觉舒服了，目前在用懂车帝上金币兑换的靠垫，前一天休息好的话一天开1000公里也不会腰疼。 后排座椅舒服是因为腿部空间比较优秀，座椅方面既不软也不长，不过座椅是往后凹的角度，横躺很舒服，有一个支撑，普通刹车不会掉地下。仿皮材质都做了打孔设计，夏天不会太闷，比较遗憾的是比座椅没有4/6比例放倒，增加1万预算才有这个功能，当然我是不会为了这点功能花钱升配的。 买车的时候销量就在下滑，很多人都是知道前后防撞梁很薄所以劝退的，网上的也有很多人都因为这点喷威朗，但是威朗pro的后排座椅是同价位为数不多带钢板的车型。